മാർത്താണ്ഡവർമപ്പാലം, ആലുവ
മാർത്താണ്ഡവർമ്മ ഇരട്ടപ്പാലം | |
|---|---|
 ഇടത് പുതിയപാലം, വലത് പഴയപാലം | |
| Coordinates | 10°06′44″N 76°20′52″E / 10.112238°N 76.347739°E |
| Crosses | പെരിയാർ |
| Locale | ആലുവ |
| Owner | കേരള സർക്കാർ |
| Characteristics | |
| Material | കോൺക്രീറ്റ് |
| History | |
| Construction end | 1940 |
| Construction cost | 8 ലക്ഷം |
| Opened | 1940 ജൂൺ 14 |
| Location | |
 | |
ദേശീയപാത 47-ൽ ആലുവായിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഇരട്ടപ്പാലങ്ങളാണ് മാർത്താണ്ഡവർമ്മപ്പാലം. 1940-ൽ മാർത്താണ്ഡവർമ ഇളയരാജയാണു ആദ്യ പാലം നിർമിച്ചത്[1]. പഴയപാലത്തിന്റെ മാതൃകയിൽ 8 കോടി രൂപ ചെലവിൽ 2002-ലാണ് രണ്ടാമതു പാലം കേരളസർക്കാർ നിർമ്മിച്ചത്. എട്ടു ലക്ഷം രൂപയായിരുന്നു പഴയപാലത്തിന്റെ ആകെ നിർമ്മാണച്ചിലവ്. ജെ.ബി. ഗാമൺ ആൻഡ് കമ്പനിയാണ് കരാറെടുത്തു പാലം നിർമ്മിച്ചത്. ചീഫ് എൻജിനീയർമാരായിരുന്ന ബ്രിട്ടീഷുകാരൻ ജി.ബി.എസ്. ട്രസ്കോട്ടും എം.എസ്. ദുരൈസ്വാമിയും പാലം പണിയുടെ മേൽനോട്ടം നിർവഹിച്ചു. പാലത്തിനു താഴെ ആറിടങ്ങളിലായി ഇറ്റലിയിൽ നിന്ന് ഇറക്കുമതി ചെയ്ത വലിയ സ്പ്രിങ്ങുകൾ കോൺക്രീറ്റ് പെട്ടികളിലാക്കിയ ‘ഷോക്ക് അബ്സോർബിങ് സിസ്റ്റം” സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ചിത്രശാല
[തിരുത്തുക]-
മാർത്താണ്ഡവർമ്മപ്പാലം -
മാർത്താണ്ഡവർമ്മപ്പാലം അകവശം -
മണപ്പുറത്തുനിന്നും -
മാർത്താണ്ഡവർമ്മപ്പാലം വശത്തുനിന്നും -
ശിലാഫലകം -
പെരിയാർ
അവലംബം
[തിരുത്തുക]- ↑ "പ്രൗഢിയെല്ലാം കെട്ട് മാർത്താണ്ഡവർമ്മപ്പാലം, മനോരമ ഓൺലൈൻ, Story Dated: Sunday, February 24, 2013 16:44 hrs IST". Archived from the original on 2012-08-24. Retrieved 2012-08-22.
പുറത്തേക്കുള്ള കണ്ണികൾ
[തിരുത്തുക]
Marthandavarma bridge Aluva എന്ന വിഷയവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചിത്രങ്ങൾ വിക്കിമീഡിയ കോമൺസിലുണ്ട്.